O motor do ar condicionado é um dos componentes mais importantes do ar condicionado.Sem o motor, o ar condicionado perde o sentido.

Os motores de ar condicionado incluem principalmente compressores, motores de ventiladores (ventiladores axiais e ventiladores de fluxo cruzado) e pás oscilantes de fornecimento de ar (motores de passo e motores síncronos)

Motor assíncrono monofásico

Os compressores monofásicos para condicionadores de ar possuem dois enrolamentos, ou seja, o enrolamento de partida e o enrolamento de operação (enrolamento principal), e três terminais, que são o terminal comum, o terminal de partida e o terminal de operação, que geralmente são acionados pela operação do capacitor e implementar controle de velocidade constante.

Durante o processo de partida do motor para operação normal, o circuito do enrolamento auxiliar está sempre conectado a um capacitor em série, para que o aparelho elétrico tenha bom desempenho de funcionamento, alta eficiência e fator de potência, e funcione de forma confiável.

Motor assíncrono trifásico

Sua estrutura é semelhante à de um motor monofásico.A diferença é que o estator de um motor trifásico é composto por três conjuntos de enrolamentos completamente simétricos.Esses três enrolamentos estão embutidos nas ranhuras do núcleo do estator e são escalonados em um ângulo elétrico de 120° na distribuição espacial.

Os três enrolamentos podem ser conectados em forma de Y ou △.Quando correntes simétricas trifásicas passam pelos enrolamentos do estator (ou seja, as correntes trifásicas diferem em 120° em termos de tempo e fase), o entreferro entre os rotores gera um campo magnético giratório, que faz com que o rotor para gerar torque eletromagnético devido à indução eletromagnética.

O motor assíncrono trifásico possui estrutura simples e excelente desempenho.O torque, a eficiência e o fator de potência são superiores aos do motor assíncrono monofásico.Portanto, condicionadores de ar com maior potência, como compressores de ar condicionado de gabinete, utilizam principalmente motores assíncronos trifásicos.

Princípios de motores usados ​​em outros aparelhos de ar condicionado

1. Motor de passo

Um motor de passo é um elemento executivo que converte sinais de pulso elétrico em deslocamento linear ou deslocamento angular, ou seja, quando um sinal de pulso é aplicado ao motor, o motor dá um passo.

O rotor é um rotor cilíndrico de ímã permanente de dois pólos feito de ímãs permanentes.O círculo interno do estator e o círculo externo do rotor têm uma certa excentricidade, de modo que o entreferro é irregular e o entreferro é o menor, ou seja, a resistência magnética é a menor.

Um enrolamento concentrado é colocado na armadura do estator e sinais de pulso elétrico são adicionados a ambas as extremidades do enrolamento por uma fonte de alimentação especial.Quando o enrolamento do estator não está energizado, há um fluxo magnético gerado pelo rotor de ímã permanente no circuito magnético do motor.

Este fluxo tenderá ao eixo dos pólos do rotor em direção à posição no circuito magnético onde a relutância é mínima.

Quando a fonte de alimentação adiciona um pulso ao enrolamento do motor, as polaridades dos dois pólos magnéticos do estator e dos dois pólos magnéticos do rotor são repelidas, e o rotor gira cerca de 180° no sentido anti-horário na direção da seta n até o os pólos magnéticos do estator e os pólos opostos do rotor são opostos.

2. Motor síncrono de ímã permanente

O micromotor usado no dispositivo de lâmina giratória da grade de saída do ar condicionado é um motor síncrono de partida automática com pólo de garra síncrono de ímã permanente.

A tensão de acionamento do motor é de ~220V/50Hz, e seu estator consiste em um invólucro em forma de copo, uma bobina monofásica anular e peças polares em forma de garra;o rotor é um anel de ferrite com alta coercividade.

Os pólos das garras são distribuídos uniformemente ao longo da circunferência, e o número de pares de pólos das garras (pares de pólos magnéticos) é determinado pela velocidade síncrona necessária.O motor de giro tem muitos pares de garras, baixa velocidade, grande torque, pequena potência de saída, estrutura simples e sem direção fixa.A chave mestre geralmente é instalada no painel de controle do ar condicionado.É a chave liga / desliga para conectar o compressor, ventilador e demais equipamentos executivos, e também a chave seletora para mudar o estado de funcionamento do ar condicionado.

Por Jéssica