1. Use motores que economizam energia e motores de alta eficiência para reduzir várias perdas

Em comparação com os motores comuns, a seleção de motores de economia de energia e motores de alta eficiência simplificou o projeto geral, selecionou enrolamentos de cobre de alta qualidade e chapas de aço silício, o que reduziu várias perdas, reduziu as perdas em 20% a 30% e aumentou a eficiência em 2% a 7%;O período de retorno é geralmente de 1 a 2 anos ou alguns meses.Em comparação, a eficiência dos motores de alta eficiência é 0,413% superior à dos motores da série J02.Portanto, é imperativo substituir o motor antigo por um motor de alta eficiência

2. Selecione um motor com capacidade de motor apropriada

Seleção adequada da capacidade do motor para alcançar economia de energia, as seguintes disposições foram feitas para as três áreas operacionais de motores assíncronos trifásicos: taxas de carga entre 70% e 100% são áreas operacionais econômicas;taxas de carga entre 40% e 70% são áreas de operação geral;A taxa de carga abaixo de 40% é uma área de operação não econômica.A seleção inadequada da capacidade do motor causará, sem dúvida, um desperdício de energia elétrica.Portanto, usar um motor adequado para melhorar o fator de potência e a taxa de carga pode reduzir a perda de potência e economizar energia elétrica.,

3. Use cunhas de slot magnético para reduzir a perda de ferro sem carga

4. Use o dispositivo de conversão automática Y/△ para resolver o fenômeno do desperdício de energia

5. O fator de potência e a compensação de potência reativa do motor reduzem a perda de potência

O fator de potência e a compensação de potência reativa do motor melhoram o fator de potência e reduzem a perda de potência é o principal objetivo da compensação de potência reativa.O fator de potência é igual à razão entre a potência ativa e a potência aparente.Geralmente, um fator de potência baixo causará corrente excessiva.Para uma determinada carga, quando a tensão de alimentação é temporizada, quanto menor o fator de potência, maior será a corrente.Portanto, o fator de potência deve ser o mais alto possível para economizar energia.

6. A regulação da velocidade do líquido do motor de enrolamento e a tecnologia de regulação da velocidade da resistência ao líquido ajudam a não obter regulação de velocidade

A tecnologia de controle de velocidade de líquido do motor de enrolamento e controle de velocidade de resistência de líquido é desenvolvida com base no acionador de partida de resistência a líquido de produto tradicional.O objetivo de não haver regulação de velocidade ainda é alcançado alterando o tamanho do espaçamento da placa para ajustar o tamanho do resistor.Isso faz com que ele tenha um bom desempenho inicial ao mesmo tempo.Está energizado há muito tempo, o que acarreta o problema de aquecimento.Devido à estrutura especial e ao sistema de troca de calor razoável, sua temperatura de trabalho é limitada a uma temperatura razoável.A tecnologia de controle de velocidade por resistência a líquidos para motores de enrolamento foi rapidamente promovida por seu trabalho confiável, fácil instalação, grande economia de energia, fácil manutenção e baixo investimento.Para alguns requisitos de precisão de controle de velocidade, os requisitos de faixa de velocidade não são amplos e ajustes de velocidade pouco frequentes de motores do tipo enrolado, como ventiladores, bombas de água e outros equipamentos com motores assíncronos do tipo enrolado de grande e médio porte, usando controle de velocidade do líquido efeito é significativo.

Relatado por Jéssica