Do ponto de vista da conversão de energia, preferimos que o motor tenha maior fator de potência e maior nível de eficiência.

Sob a orientação de políticas de poupança de energia e de redução de emissões, a elevada eficiência tornou-se a busca comum dos fabricantes de automóveis e de todos os consumidores de automóveis.Várias tecnologias relacionadas com a poupança de energia têm sido altamente valorizadas.Alguns internautas fizeram uma pergunta: se o motor for eficiente, o fator de potência do motor diminuirá novamente?

O sistema motor consome potência ativa e potência reativa, e o fator de potência do motor é a razão entre a potência útil e a potência aparente total.Quanto maior o fator de potência, maior será a relação entre a potência útil e a potência total e mais eficiente será o funcionamento do sistema.O fator de potência avalia a capacidade e o nível do motor em absorver energia elétrica.A eficiência do motor reflete a capacidade do produto motor de converter a energia elétrica absorvida em energia mecânica e é o nível de desempenho do próprio motor.

A fonte de excitação do motor de indução é a energia elétrica recebida pelo estator.O motor deve funcionar em um estado de fator de potência de histerese, que é um estado de mudança, que é muito baixo sem carga e aumenta para 0,80-0,90 ou superior em plena carga.Quando a carga aumenta, a potência ativa aumenta, aumentando assim a relação entre a potência ativa e a potência aparente.Portanto, ao selecionar e combinar o motor, a taxa de carga apropriada deve ser considerada.

Comparados aos motores de indução, os motores síncronos de ímã permanente apresentam valores de eficiência muito mais elevados​​em cargas leves e suas faixas operacionais de alta eficiência são amplas.A taxa de carga está na faixa de 25% a 120% e a eficiência é superior a 90%.A eficiência nominal dos motores síncronos de ímã permanente pode atingir os atuais requisitos de eficiência energética de nível 1 do padrão nacional, esta é a maior vantagem dos motores síncronos de ímã permanente em comparação aos motores assíncronos em termos de economia de energia.

Para motores elétricos, o fator de potência e a eficiência são dois indicadores de desempenho que caracterizam as características do motor.Quanto maior o fator de potência, maior a taxa de utilização da fonte de alimentação, razão pela qual o país limita o fator de potência dos produtos elétricos e tem pouco a ver com o usuário do motor.Quanto maior a eficiência do motor, menor será a perda do próprio motor e menor será o consumo de energia, que está diretamente relacionado ao custo de eletricidade dos consumidores do motor.Para motores de indução, a relação de carga adequada é um fator chave para melhorar o nível de eficiência do motor, o que também é um problema ao qual deve-se prestar atenção no processo de correspondência do motor.