Do ponto de vista de utilização, a diferença entre motores de alta e baixa tensão é a diferença de tensão nominal entre os dois, mas para o processo de fabricação a diferença entre os dois ainda é muito grande.

Devido à diferença na tensão nominal do motor, é determinada a diferença na folga e na distância de fuga entre o motor de alta tensão e as peças do motor de baixa tensão.Com relação aos requisitos a esse respeito, GB/T14711 possui capítulos específicos para fazer provisões.Em torno deste requisito, o projeto dos dois tipos de peças do motor deve ter diferenças essenciais em alguns elos relacionados, como a parte da caixa de junção do motor, a caixa de junção do motor de alta tensão é obviamente maior.

Em termos de seleção de materiais, os fios eletromagnéticos, materiais isolantes e fios condutores usados ​​para motores de alta tensão são muito diferentes dos materiais correspondentes de produtos de baixa tensão.A maioria dos estatores de motores de alta tensão usa fios planos eletromagnéticos com isolamento espesso, que precisam ser colocados na parte externa de cada bobina.Com material isolante de mica multicamadas, quanto maior a tensão nominal do motor, mais camadas de material de mica serão adicionadas;a fim de evitar danos ao enrolamento causados ​​​​pelo problema corona durante a operação do motor de alta tensão, além das medidas necessárias para evitar o projeto, também Para adicionar tinta corona anti-corona ou fita de resistência entre a bobina e o ferro núcleo do motor.Em termos de fio condutor, o diâmetro do condutor do fio condutor do motor de alta tensão é relativamente pequeno, mas a bainha de isolamento do fio condutor é muito espessa.Além disso, para garantir os requisitos relativos de isolamento do motor de alta tensão e componentes relacionados, um pára-brisa isolante será usado na parte do enrolamento do estator, e o pára-brisa também desempenhará o papel de guia do vento.

Requisitos de manuseio de isolamento para sistemas de rolamentos.Comparados com motores de baixa tensão, os motores de alta tensão gerarão uma corrente de eixo significativa.Para evitar problemas de corrente no eixo, o sistema de rolamentos dos motores de alta tensão deve tomar as precauções necessárias.De acordo com condições específicas, como tamanho do motor e condições de operação, às vezes são utilizadas escovas de carvão isolantes.Medidas de desvio e, às vezes, o uso de tampas isolantes, buchas isolantes, rolamentos isolantes, munhões isolantes e outras medidas de interrupção de circuito.

Acima estão as principais diferenças entre motores de alta e baixa tensão no nível de fabricação.Portanto, a fabricação de motores de alta tensão e de motores de baixa tensão são dois sistemas relativamente independentes, e os principais pontos de controle dos dois processos de fabricação de motores são diferentes.